Induksjon Lodding Shaft

Beskrivelse

Induksjonsbremseskive og karbid med høyfrekvent induksjonsbremsevarmer

Materiale:Kegleformet karbid 1.12 ″ (28.4 mm) dia, 1.5 ″ (38.1 mm) høyt, rustfritt stål skaft 1.12 ″ (28.4 mm) dia og forskjellige lengder, svart loddefluks og loddeplater

Temperatur: 1500 ºF (815 ºC)
Frekvens: 300 kHz
Utstyr: DW-UHF-10 kW induksjonsvarmesystem, utstyrt med et fjernt arbeidshode som inneholder to 1.0μF kondensatorer for totalt 0.5μF

• En induksjonsvarmespole designet og utviklet spesielt for denne applikasjonen.

Prosess:

En trehjulet spiralspole brukes til å snu karbidet til akselen. Stålakselen er flusset, og den loddede skummet plasseres på toppen. Karbidtipset er flusset og plassert på toppen av shim, og legger opp det nedsenkede hullet i karbidet. Hullet er ikke fluxet fordi flussen utgasser og får karbidet til å bygge opp trykk og forsøke å avstøte fra akselen. Kraften er påført for 85 sekunder for braze shim å flyte og gjøre en god ledd.

Resultater / fordeler Induksjonsvarme gir:
• Rask lokalisert oppvarming kun når det er nødvendig
• Skaper rene, kontrollerbare ledd
• Håndfri oppvarming som ikke innebærer operatør ferdighet for produksjon
• Jevn fordeling av oppvarming

induksjon lodding karbid til aksel

 

 

 

 

 

 

 

 

induksjons lodding-aksel